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Woher stammt die Formulierung "Fahrkarte werfen" bzw. "Fahrkarte schießen"?
Die Formulierung "Fahrkarte werfen" bzw. "Fahrkarte schießen" stammt aus dem Fußballjargon und bezieht sich auf einen Spieler, der den Ball über das Tor schießt oder weit daneben schießt. Es wird verwendet, um die Unfähigkeit eines Spielers auszudrücken, ein Tor zu erzielen. Die Metapher bezieht sich auf die Idee, dass der Spieler den Ball so schlecht trifft, dass er ihn genauso gut wegwerfen oder schießen könnte wie eine Fahrkarte. **
In welcher Währung werden Importe und Exporte bezahlt?
Importe und Exporte werden in der Regel in der Währung des Landes bezahlt, in dem der Handel stattfindet. Wenn ein deutsches Unternehmen beispielsweise Waren aus China importiert, werden diese in chinesischen Yuan bezahlt. Wenn ein deutsches Unternehmen Waren nach Frankreich exportiert, werden diese in Euro bezahlt. Es gibt jedoch auch Fälle, in denen der Handel in einer anderen Währung abgewickelt wird, zum Beispiel wenn der Handel zwischen zwei Ländern stattfindet, die eine gemeinsame Währung haben, wie der Eurozone. **
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Brasil! Brasil! Aufbruch in die ModerneBrasil! Brasil! Aufbruch in die Moderne , Brasil! - eine eigene moderne Bildsprache Bei einem Besuch 1961 der neuen Hauptstadt Brasília sah der Philosoph Max Bense (Lehrer 1953 bis 1958 an der Ulmer Hochschule für Gestaltung) in den modernen Bauten von Lúcio Costa und Oscar Niemeyer 1961 das Bollwerk einer westlichen, zumal einer rationalistischen Aufklärung manifestiert. Er schwärmte von der Idee dieser Stadt, die er analog zu einem Gesamtkunstwerk wie einen mächtigen Speicher technischer und künstlerischer Intelligenz sah, die nicht zufällig, sondern als eine notwendige Darstellung synthetischer Kräfte in einem prospektiven Raum der Zivilisation aufschien. Damit war die Setzung für ein modernes Brasilien aus europäischer Sichtweise gemacht, zumal 16 Jahre nach den Schrecken des Zweiten Weltkrieges. Sie musste jedoch so sehr Wunschbild bleiben, wie es auch das Selbstbild eines sozial gerechten und multiethnischen Brasiliens geblieben ist. Ein Anlauf zu dieser Utopie einer Brasilianischen Moderne wird in der Semana de Arte Moderna 1922 (Woche der modernen Kunst) gesehen, in der sich eine erste Generation Künstler*innen manifestierte, die mit den Namen Anita Malfatti (1889-1964) oder Vicente do Rego Monteiro (1899-1970) verbunden ist. Das genuin Brasilianische dieser Moderne, wie es der Schriftsteller Oswald de Andrade forderte, sollte die Rolle der 'nationalen Identität' werden. In einem Manifest rief er dazu auf, sich die fremde europäische Kultur einzuverleiben, diese zu 'verdauen' und durch deren Transformation eine eigene brasilianische Kunst zu schaffen. Dazu gehörte für ihn auch das 'Verschlingen' der indigenen und afro-brasilianischen Kulturen. Den beiden Erstgenannten und weiteren Protagonist*innen, etwa Lasar Segall (1891-1957) oder Tarsila do Amaral (1886-1973), wird heute eine gewisse soziale Distanz zur indigenen Bildsprache bzw. zu afro-brasilianischen Ritualen attestiert, die erst durch eine weitere, zweite Generation um Djanira da Motta e Silva (1914-1979) oder Rubem Valentim (1922-1991) aufgehoben worden ist. Jetzt sorgen all diese Künstler* innen und ihre Werke in einer Ausstellung wie 'Foreigners Everywhere' auf der 60. Biennale in Venedig (kuratiert von Adriano Pedrosa) für erhebliches Aufsehen, weil hier eine ganz eigene Bildsprache zum Tragen kommt, nachdem die formalistische Eroberung durch die europäische Moderne quasi 'verdaut' worden war. Und so wie international seit einiger Zeit ein starkes Interesse unter dem Stichwort Globale Moderne sichtbar wird, sind wissenschaftliche Parallelen zu den Fragestellungen der europäischen Moderne nicht weniger adressiert wie die politischen, gesellschaftlichen und kulturellen Unterschiede. 'Brasil! Brasil! - Aufbruch in die Moderne' zeigt in der Ausstellung und mit dieser umfangreichen Publikation nun die verschiedenen Wege, wie brasilianische Künstler*innen ihre eigene moderne Bildsprache entwickelt haben und lässt durch die Präsentation von zehn Positionen gleichzeitig eine Einführung in prägende politische, soziale wie wirtschaftliche Umstände zu; zugleich werden die wichtigsten Stationen in Literatur, Musik, Design und Architektur thematisch angeschnitten. Ein erster Anknüpfungspunkt für einen fruchtbaren interkulturellen Austausch bot sich dem Zentrum Paul Klee 2019 durch die von Fabienne Eggelhöfer kuratierte Ausstellung 'Paul Klee - Unstable Balance', die auf ihrer¿Tour von Saõ Paulo und Rio de Janeiro nach Belo Horizonte vom brasilianischen Publikum mit großem Interesse aufgenommen worden ist. Ausstellungen: Zentrum Paul Klee Bern, 7/9/2024 - 5/1/2025 Royal Academy of Arts London, 28/1 - 21/4/2025 Künsterler*innen: Anita Malfatti, Vicente do Rego Monteiro, Tarsila do Amaral, Candido Portinari, Lasar Segall, Flávio de Carvalho, Alfredo Volpi, Djanira da Motta e Silva, Geraldo Barros, Rubem Valentim Die Ausstellung ist organisiert vom Zentrum Paul Klee, Bern, in Zusammenarbeit mit der Royal Academy of Arts, London , Seitenbegrenzungsleuchten > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240901, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Eggelhöfer, Fabienne~Zimmer, Nina, Seitenzahl/Blattzahl: 296, Abbildungen: 200 farbige Tafeln, Keyword: Brasilianische Kunst seit 1920; Brasilianische Moderne; La Semana Moderna, Fachschema: Kunstgeschichte~Kunst / Theorie, Philosophie, Psychologie, Soziologie~Aquarellmalerei (Kunst)~Malerei (Kunst)~Künstler - Künstlerin~Ausstellungskatalog, Fachkategorie: Kunstgeschichte~Kunsttheorie~Ölmalerei~einzelne Künstler, Künstlermonografien~Ausstellungskataloge, Museumskataloge und Sammlungen, Warengruppe: HC/Kunstgeschichte, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 279, Breite: 210, Höhe: 25, Gewicht: 1352, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Kann man ein Foto von der Fahrkarte zeigen, anstatt die echte Fahrkarte?
Es hängt von den Richtlinien des jeweiligen Verkehrsunternehmens ab. Einige Unternehmen akzeptieren digitale Kopien oder Fotos von Fahrkarten, während andere möglicherweise nur physische Fahrkarten akzeptieren. Es ist am besten, die Richtlinien des Verkehrsunternehmens zu überprüfen, um sicherzustellen, dass man die richtige Art von Fahrkarte vorweist. **
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Welche Fahrkarte für Hamburg?
Welche Fahrkarte für Hamburg benötigen Sie? Es gibt verschiedene Optionen je nachdem, wie oft und wie weit Sie fahren möchten. Möchten Sie eine Tageskarte für den gesamten HVV-Bereich oder eher eine Einzelfahrkarte für eine bestimmte Strecke? Es gibt auch Wochen- und Monatskarten, die sich für Vielfahrer lohnen können. Lassen Sie mich wissen, wie ich Ihnen weiterhelfen kann. **
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Wie viel kostet Fahrkarte?
"Um Ihnen den genauen Preis für eine Fahrkarte nennen zu können, benötige ich mehr Informationen. Für welches Verkehrsmittel möchten Sie die Fahrkarte kaufen? Gibt es spezielle Tarife oder Rabatte, die für Sie gelten könnten? Welche Strecke möchten Sie zurücklegen und handelt es sich um eine einfache Fahrt oder eine Hin- und Rückfahrt? Je nach diesen Faktoren kann der Preis für die Fahrkarte variieren. Bitte geben Sie mir mehr Details, damit ich Ihnen eine genauere Auskunft geben kann." **
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Was kostet eine Fahrkarte?
Die Kosten für eine Fahrkarte hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Strecke, dem Verkehrsmittel und dem Tarifsystem. Es ist daher schwierig, einen genauen Preis zu nennen, ohne weitere Informationen zu haben. Es empfiehlt sich, bei dem entsprechenden Verkehrsunternehmen nach den aktuellen Preisen zu fragen. **
Welche Fahrkarte ist das?
Um diese Frage zu beantworten, benötigt man weitere Informationen. Es gibt verschiedene Arten von Fahrkarten, wie zum Beispiel Einzelfahrkarten, Tageskarten, Wochen- oder Monatskarten. Jede Fahrkarte hat unterschiedliche Gültigkeitsdauer und Preis. **
Kann man Fahrkarte zurückgeben?
Kann man Fahrkarte zurückgeben? Ja, in den meisten Fällen ist es möglich, eine Fahrkarte zurückzugeben, jedoch hängen die genauen Bedingungen davon ab, wo und wann die Fahrkarte gekauft wurde. Viele Verkehrsunternehmen bieten eine Rückgabe- oder Umtauschmöglichkeit an, jedoch kann es sein, dass eine Gebühr dafür anfällt. Es ist wichtig, sich vorab über die Rückgabebedingungen zu informieren, um unerwünschte Kosten zu vermeiden. In einigen Fällen ist es auch möglich, die Fahrkarte gegen einen Gutschein oder eine andere Fahrkarte umzutauschen, anstatt eine Rückerstattung zu erhalten. **
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Brasil! Brasil! Aufbruch in die ModerneBrasil! Brasil! Aufbruch in die Moderne , Brasil! - eine eigene moderne Bildsprache Bei einem Besuch 1961 der neuen Hauptstadt Brasília sah der Philosoph Max Bense (Lehrer 1953 bis 1958 an der Ulmer Hochschule für Gestaltung) in den modernen Bauten von Lúcio Costa und Oscar Niemeyer 1961 das Bollwerk einer westlichen, zumal einer rationalistischen Aufklärung manifestiert. Er schwärmte von der Idee dieser Stadt, die er analog zu einem Gesamtkunstwerk wie einen mächtigen Speicher technischer und künstlerischer Intelligenz sah, die nicht zufällig, sondern als eine notwendige Darstellung synthetischer Kräfte in einem prospektiven Raum der Zivilisation aufschien. Damit war die Setzung für ein modernes Brasilien aus europäischer Sichtweise gemacht, zumal 16 Jahre nach den Schrecken des Zweiten Weltkrieges. Sie musste jedoch so sehr Wunschbild bleiben, wie es auch das Selbstbild eines sozial gerechten und multiethnischen Brasiliens geblieben ist. Ein Anlauf zu dieser Utopie einer Brasilianischen Moderne wird in der Semana de Arte Moderna 1922 (Woche der modernen Kunst) gesehen, in der sich eine erste Generation Künstler*innen manifestierte, die mit den Namen Anita Malfatti (1889-1964) oder Vicente do Rego Monteiro (1899-1970) verbunden ist. Das genuin Brasilianische dieser Moderne, wie es der Schriftsteller Oswald de Andrade forderte, sollte die Rolle der 'nationalen Identität' werden. In einem Manifest rief er dazu auf, sich die fremde europäische Kultur einzuverleiben, diese zu 'verdauen' und durch deren Transformation eine eigene brasilianische Kunst zu schaffen. Dazu gehörte für ihn auch das 'Verschlingen' der indigenen und afro-brasilianischen Kulturen. Den beiden Erstgenannten und weiteren Protagonist*innen, etwa Lasar Segall (1891-1957) oder Tarsila do Amaral (1886-1973), wird heute eine gewisse soziale Distanz zur indigenen Bildsprache bzw. zu afro-brasilianischen Ritualen attestiert, die erst durch eine weitere, zweite Generation um Djanira da Motta e Silva (1914-1979) oder Rubem Valentim (1922-1991) aufgehoben worden ist. Jetzt sorgen all diese Künstler* innen und ihre Werke in einer Ausstellung wie 'Foreigners Everywhere' auf der 60. Biennale in Venedig (kuratiert von Adriano Pedrosa) für erhebliches Aufsehen, weil hier eine ganz eigene Bildsprache zum Tragen kommt, nachdem die formalistische Eroberung durch die europäische Moderne quasi 'verdaut' worden war. Und so wie international seit einiger Zeit ein starkes Interesse unter dem Stichwort Globale Moderne sichtbar wird, sind wissenschaftliche Parallelen zu den Fragestellungen der europäischen Moderne nicht weniger adressiert wie die politischen, gesellschaftlichen und kulturellen Unterschiede. 'Brasil! Brasil! - Aufbruch in die Moderne' zeigt in der Ausstellung und mit dieser umfangreichen Publikation nun die verschiedenen Wege, wie brasilianische Künstler*innen ihre eigene moderne Bildsprache entwickelt haben und lässt durch die Präsentation von zehn Positionen gleichzeitig eine Einführung in prägende politische, soziale wie wirtschaftliche Umstände zu; zugleich werden die wichtigsten Stationen in Literatur, Musik, Design und Architektur thematisch angeschnitten. Ein erster Anknüpfungspunkt für einen fruchtbaren interkulturellen Austausch bot sich dem Zentrum Paul Klee 2019 durch die von Fabienne Eggelhöfer kuratierte Ausstellung 'Paul Klee - Unstable Balance', die auf ihrer¿Tour von Saõ Paulo und Rio de Janeiro nach Belo Horizonte vom brasilianischen Publikum mit großem Interesse aufgenommen worden ist. Ausstellungen: Zentrum Paul Klee Bern, 7/9/2024 - 5/1/2025 Royal Academy of Arts London, 28/1 - 21/4/2025 Künsterler*innen: Anita Malfatti, Vicente do Rego Monteiro, Tarsila do Amaral, Candido Portinari, Lasar Segall, Flávio de Carvalho, Alfredo Volpi, Djanira da Motta e Silva, Geraldo Barros, Rubem Valentim Die Ausstellung ist organisiert vom Zentrum Paul Klee, Bern, in Zusammenarbeit mit der Royal Academy of Arts, London , Seitenbegrenzungsleuchten > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240901, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Eggelhöfer, Fabienne~Zimmer, Nina, Seitenzahl/Blattzahl: 296, Abbildungen: 200 farbige Tafeln, Keyword: Brasilianische Kunst seit 1920; Brasilianische Moderne; La Semana Moderna, Fachschema: Kunstgeschichte~Kunst / Theorie, Philosophie, Psychologie, Soziologie~Aquarellmalerei (Kunst)~Malerei (Kunst)~Künstler - Künstlerin~Ausstellungskatalog, Fachkategorie: Kunstgeschichte~Kunsttheorie~Ölmalerei~einzelne Künstler, Künstlermonografien~Ausstellungskataloge, Museumskataloge und Sammlungen, Warengruppe: HC/Kunstgeschichte, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 279, Breite: 210, Höhe: 25, Gewicht: 1352, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,48,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Woher stammt die Formulierung "Fahrkarte werfen" bzw. "Fahrkarte schießen"?
Die Formulierung "Fahrkarte werfen" bzw. "Fahrkarte schießen" stammt aus dem Fußballjargon und bezieht sich auf einen Spieler, der den Ball über das Tor schießt oder weit daneben schießt. Es wird verwendet, um die Unfähigkeit eines Spielers auszudrücken, ein Tor zu erzielen. Die Metapher bezieht sich auf die Idee, dass der Spieler den Ball so schlecht trifft, dass er ihn genauso gut wegwerfen oder schießen könnte wie eine Fahrkarte. **
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Importe und Exporte werden in der Regel in der Währung des Landes bezahlt, in dem der Handel stattfindet. Wenn ein deutsches Unternehmen beispielsweise Waren aus China importiert, werden diese in chinesischen Yuan bezahlt. Wenn ein deutsches Unternehmen Waren nach Frankreich exportiert, werden diese in Euro bezahlt. Es gibt jedoch auch Fälle, in denen der Handel in einer anderen Währung abgewickelt wird, zum Beispiel wenn der Handel zwischen zwei Ländern stattfindet, die eine gemeinsame Währung haben, wie der Eurozone. **
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Kann man ein Foto von der Fahrkarte zeigen, anstatt die echte Fahrkarte?
Es hängt von den Richtlinien des jeweiligen Verkehrsunternehmens ab. Einige Unternehmen akzeptieren digitale Kopien oder Fotos von Fahrkarten, während andere möglicherweise nur physische Fahrkarten akzeptieren. Es ist am besten, die Richtlinien des Verkehrsunternehmens zu überprüfen, um sicherzustellen, dass man die richtige Art von Fahrkarte vorweist. **
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Welche Fahrkarte für Hamburg?
Welche Fahrkarte für Hamburg benötigen Sie? Es gibt verschiedene Optionen je nachdem, wie oft und wie weit Sie fahren möchten. Möchten Sie eine Tageskarte für den gesamten HVV-Bereich oder eher eine Einzelfahrkarte für eine bestimmte Strecke? Es gibt auch Wochen- und Monatskarten, die sich für Vielfahrer lohnen können. Lassen Sie mich wissen, wie ich Ihnen weiterhelfen kann. **
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Wie viel kostet Fahrkarte?
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Was kostet eine Fahrkarte?
Die Kosten für eine Fahrkarte hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Strecke, dem Verkehrsmittel und dem Tarifsystem. Es ist daher schwierig, einen genauen Preis zu nennen, ohne weitere Informationen zu haben. Es empfiehlt sich, bei dem entsprechenden Verkehrsunternehmen nach den aktuellen Preisen zu fragen. **
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Kann man Fahrkarte zurückgeben? Ja, in den meisten Fällen ist es möglich, eine Fahrkarte zurückzugeben, jedoch hängen die genauen Bedingungen davon ab, wo und wann die Fahrkarte gekauft wurde. Viele Verkehrsunternehmen bieten eine Rückgabe- oder Umtauschmöglichkeit an, jedoch kann es sein, dass eine Gebühr dafür anfällt. Es ist wichtig, sich vorab über die Rückgabebedingungen zu informieren, um unerwünschte Kosten zu vermeiden. In einigen Fällen ist es auch möglich, die Fahrkarte gegen einen Gutschein oder eine andere Fahrkarte umzutauschen, anstatt eine Rückerstattung zu erhalten. **
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